电容储能激励断路器电磁操动机构设计
现有电力机车主断路器采用气动操动机构,气动机构容易漏气,使机构的可靠性不满足要求。针对这一缺陷,文章提出了一种新型式的单稳态电磁操动机构,采用电容充电励磁,保持线圈提供保持力。应用有限元软件对新型单稳态永磁机构进行动态特性仿真,证明了所设计的机构满足断路器的性能要求。
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