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2000港口门吊电气部分设计之三
中铁工程机械研究设计院
容 毅
㈤ 系统的保护功能设计
5.1 主要机构的联锁保护
凡与机械传动系统结合的开关均为全封闭的,各种行程开关灵活可靠,户外用限位开
关和行程开关的防护等级为 IP55,对经常冲击部位的限位采用接近限位开关, 所有行程及
联锁开关都安装在容易进行调整、维护和更换的地方,并能防风雨雪及防盐雾的锈蚀。
对于各机构的所有终点停止限位,均采用机械式限位,而非用编码器代替。
起升机构:
⑴ 上升终点前减速限位
⑵ 上升终点限位
⑶ 上升极限限位
⑷ 下降终点前减速限位
⑸ 下降终点限位
⑹ 超速限位,速度达 115%最高工作转速时动作,切断主控制电源,并紧急制动
⑻ 绝对编码器
⑼ PLC与速度驱动器故障联锁
⑽ 超负荷保护
⑾ 旁路
⑿ 其它一些必要的联锁保护等
小车运行机构:
⑴ PLC与速度驱动器故障联锁
⑵ 小车前后行终点前减