48m铁路预应力混凝土连续箱梁多点顶推架设工法 添加时间： 2009-10-12 19：41阅读次数： 1次 内容摘要： 48m铁路预应力混凝土连续箱梁多点顶推架设工法 一前言 随着我国桥梁建设的发展，中等跨度预应力混凝土连续箱梁的顶推架设 法已成为桥梁建设的一个重要发展方向。我局承担的宝中铁路中卫黄河特大 桥，主跨两联 7×48m预应力混凝土连续箱梁采用多点顶推法施工， 在铁道部 第一勘测设计院、铁道建筑研究设计院的配合下，对传统的顶推方法加以改 进和提高，形成了分段制梁，分段张拉；多点顶推，集中控制；隔墩布顶， 同步运行；分墩起落，高差限定；实测梁重，全联调整的多点顶推架设工艺。 这项技术于 1993 年 10 月通过专家技术鉴定，评定该项技术达到国内领 先水平，可推广应用，同年，获中国铁道建筑总公司科技进步一等奖。我们 将这项技术总结形成工法。 二、工法特点 1.不需要大型的机械设备