个人资料整理，仅供个人学习使用 1 / 8 广西交通运输行业指南《旧水泥混凝土路面加铺沥青混合料面层结构和材料设计指南》 编制说明 一、指南制定背景、目的、意义和适用范围 水泥混凝土路面是我国高等级路面的主要结构形式，截止 20XX年底，我国水泥混凝土路面 里程已达 178 万公里，占我国有铺装路面 70%左右，早期修建的水泥混凝土路面主要执行 20XX 版施工规范，其设计理论和施工工艺相对不够成熟，因此随着国民经济的发展，交通 量增长迅速， 超载重载车辆明显增多， 造成早期建设的水泥混凝土路面在交通荷载和各种自 然因素长时间综合作用下， 出现了各种结构性损坏， 道路服务水平下降， 需要通过修复或加 铺的方式解决此类问题。 矚慫润厲钐瘗睞枥庑赖賃軔朧。 旧水泥混凝土路面的修复、 加铺主要有两种方式： 一种是在旧水泥混凝土路面之上加铺水泥 混凝土（ “白加白 ”）；另外一种是在旧水泥混凝土