中国高速铁路的发展现状与前景
众所周知,中国高速铁路在最近几年有了极大的发展,而我也非常荣幸可以
聆听孙永福院士的讲座, 进一步对我国的高速铁路有了了解。 在此我也高速铁路
谈谈我浅薄的了解和看法。
1. 我国高铁发展现状
我国高速铁路网分骨干网、 重要的区域网、大城市之间的城际高铁等三种类型,
骨干网就是指规划的四纵四横干线网, “四纵”是指四条纵向铁路客运专线:纵
贯京津沪和冀鲁皖苏四省,连接环渤海和长江三角洲两大经济区,全长 1 318公
里的北京到上海客运专线;连接华北、华中和华南地区,全长 2 260公里的北京
经武汉、广州到深圳的客运专线;连接东北和关内地区,全长约 1 700公里的北
京经沈阳、大连到哈尔滨的客运专线;连接长江、珠江三角洲和东南沿海地区,
全长约 1 600公里的杭州经宁波、福州到深圳的客运专线。 “四横”则是连接西
北和华东地区,全长约 1 400公里的四条