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中铁二十五局集团本辽高速公路第九合同段
小屯互通 C K0+300.591 大桥现浇连续箱梁施工方案
一、 编制依据:
1、辽宁中部环线高速公路本溪至辽中段第九合同段 《施工图设
计》(G册第四分册)。
2、 中华人民 共和国交通 部《公路 桥涵施工 技术规范 》
(JTJ041-2000)。
3、中华人民共和国交通部《公路工程质量检验评定标准》
(JTGF80/1-2004)。
二、编制范围
小屯互通立交 CK0+300.591匝道大桥钢筋混凝土连续现浇箱梁。
三、 工程概况:
CK0+300.591匝道大桥位于小屯互通立交范围内, 其平面位置处
于 R=200米的右偏圆曲线及其缓和曲线段内, 最大超高值为 3%。设
计采用钢筋混凝土连续箱梁与双圆柱墩相结合的结构。全桥共 10 孔
20 米跨径,桥长 202.75米,共计 20 米箱梁 10片。箱梁顶板宽 8.1
米 ,底板宽为