公路和铁路混凝土结构防腐耐久性规范的异同 〔摘要〕公路和铁路是基础设施建设最重要的两个领域，经过 多年的发展，我国在这两个领域的建设中均取得了举世瞩目的成就 和多项重大突破。但是，由于行业壁垒的客观存在，这两个领域之 间的交流是非常少的。本文把公路行业和铁路行业关于混凝土结构 防腐耐久性的相关规范， 进行了对照分析，比较了其异同和侧重点。 〔关键词〕混凝土结构设计基准期（设计使用年限）环境类别 及作用等级混凝土材料结构构造和裂缝宽度限制附加防腐蚀措施 设计基准期（设计使用年限） 对于重要的结构工程，其设计基准期（设计使用年限）公路规 范和铁路规范均定为 100年；对于三级以下公路的一般结构工程， 公路规范规定其设计基准期为 50年；铁路桥梁、隧道以外的附属 混凝土结构，铁路规范规定其设计使用年限为 60年、30年。 环境类别及作用等级 公路规范对混凝土结构所处环境类别分为一般环境、一般冻融