关于桩基托换段钻孔桩
采用冲击钻机钻孔的施工方案
编制:
复核:
审批:
中铁五局(集团)公司
深圳地铁皇岗站项目经理部
2002年 10月 17日
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关于桩基托换段钻孔桩
采用冲击钻机钻孔的施工方案
1、工程概况
目前,我单位施工的桩基托换段 1/01~3轴止水帷幕施工,原设计为
旋转钻机钻孔,因旋喷桩强度太高而钻孔太慢,对先成孔后旋喷段,由
于本地区地层中有较厚的素填土,含有大量建筑垃圾和碎石块石,普通
回旋钻进相当困难,成孔太慢且容易偏孔,经 2002年 10 月 8 日监理例
会上四方讨论,为保工期同意改为冲击钻机成孔,同时增加对保税区一
号桥的监测频率,一旦发生异常情况,立即停止施工,报有关部门研究
方案。内容依据详见 G/GHZ/GL-032 号工程联系单。
2、工程数量
根据设计图纸而作的平面布置图, 东侧围护桩 1~16号桩长 18.2米(冠梁
高 1 米),计 16根