关于电池冷媒直冷系统与连接图的解析
? 冷媒直冷系统与整车空调系统相连接,为了保证温度一致性,在系统启动
的开始,阀开启到最大,两相制冷剂以最快的速度充满冷板,这就对冷媒直
冷系统中一些关键零部件如膨胀阀提出了相当高的要求。
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? 电池热管理冷媒直冷技术是利用冷媒介质自身的相变潜热吸收或释放系统
热能,从而达到通过能量交换控制电池充放电或加热过程的温度。
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? 目前有宝马增程式纯电动车型 i3 采用了以 R134a作制冷剂的直冷方式,
这种方式的换热系数可达到 3000-25000 W/(m2*K) ,且便于和整车空调系统
进行集成,冷却效率高且重量轻,是未来电池热管理的一种可靠选择。
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? 下图所示为冷媒直冷系统连接图,与整车空调系统相连接,其主要元件
有:压缩机、膨胀阀、电池冷却板、回热器、储液干燥器、冷凝器、管路
等。为了保证温度一致性,在系统启动的开始,阀开启到最