. . 关于路用石灰土和二灰碎石 施工图设计审查中心 吴祖德 提要：2010 年前我市道路的基层、底基层材料主要采用二灰碎石和石灰土， 是一种强度高、耐久性好、造价低、便于施工、质量易保证，可以就地取材，一 方面具有良好的路用性能 ,另一方面可以充分利用工业废料 ,减少环境污染 ,具有 重要的经济意义和很大的社会和环保效益。 近年来高等级公路、城市道路建设中， 得到了越来越广泛的应用。 本文主要收集这两种材料的路用性能作分析介绍， 供 交流参考。2010 年后，所用粉煤灰的三氧化硫含量大于 3%，所做基层产生膨胀、 开裂，不能满足路用要求， 已改用水泥稳定碎石基层。 但只要控制粉煤灰的三氧 化硫含量小于 3%，二灰碎石还是可以满足路用要求的。 关键词：二灰碎石 石灰土 路用性能 防止半刚性基层收缩裂缝措施 . . 1前言 由于石灰、水泥在土中的水化、水解和结晶作用，使混合料产生强度