土质填方路基施工质量的控制措施
路基是公路的重要组成部分 ,是路面的基础 ,与路面共同承受交通荷载的作用 ,是按路线位置
和一定技术要求修筑的带状构物。 路基施工质量的好坏将直接影响到路面的稳定性和整条路
线的使用品质。 对土质填方路基来说,影响施工质量的因素主要由土质、含水量、 压实功能
(如机械性能、 压实遍数及速度、土层厚度) 及压实时外界自然和人为的其他因素等。 本文
结合作者多年施工经验, 以连徐高速公路 CA 标 K91+240 ~K96+045.9 段为例对土质填方路
基施工质量的控制进行一些粗浅的探讨。
路基填料压实度标准对质量的影响
在路基压实过程中, 随着碾压遍数的增加, 土体空隙率 V 逐渐减小, 干密度 γ逐渐增大,
压实层的表面高程 h 逐渐变小是一种客观规律,对每一种压路机而言,均存在碾压遍数 N
和土体 V、h、γ间的相关关系,而且当碾压遍数超过一定值 N'