地下工程施工确实存在着多种风险,地下的地质情况千变万化,施工不可避免会对
周边造成一些影响,包括你提到的地陷、地面、房屋或者门窗出现裂痕,对于市民
的担忧我们也表示理解。但作为建设者,施工过程中我们一直在进行地质勘测,比
如施工之前,我们会对周边建筑物和重要管线调查取证,对危险性较大建筑物采取
事先加固,对施工进行监控、测量、购买第三方责任险等多种措施,控制施工中对
建筑物和地表的沉陷和影响,做这些工作,就是尽量将施工风险降低到最小程度。
此外,建设单位、设计单位、监理单位都制定了安全生产事故应急救援预案,一旦
发生险情,我们会立即启动预案进行抢救,把险情控制在最小程度。
地铁三号线公司已经建立了一套完整的 “三同时”安全保障体系。设计是龙头,从设
计阶段开始,我们就已经将安全设施与主体工程同时设计,由设计监理单位监督执
行,施工阶段,将各项安全保障措施与主体工程同时施工,由施工监理单位进