大跨度连续梁支架节段施工技术 0.概述 目前铁路建设中， 桥梁比重和规模越来越大， 为适应国家规 划，跨越江河、既有道路、建筑的大跨连续梁也越来越多，且通 常为总体或局部铺架的控制点。 如何利用现有投入的材料因地制 宜、采取合适的施工方案是实现节点工期、 减少经济投入是大家 关注的重点。 如新建向塘至莆田铁路东新赣江特大桥全长 27.3 公里，沿 线跨越南昌市红谷新区、南昌县东新乡、小蓝经济开发区、富山 乡、岗上乡等，为全线的控制性工程，上部结构共 811跨，其中 有八处连续梁跨越既有河流、 公路和赣江大堤， 均为该标段架梁 的控制节点。八处连续梁中有四处跨越公路和赣江大堤的大跨度 连续梁采用挂篮悬臂浇筑施工， 根据工期安排， 四处连续梁需同 步施工，如全部采用挂篮施工，挂篮投入相当大，根据地理位置 及现场既有材料，为减少挂篮投入，节约挂篮制造时间，施工单 位提出了对跨越赣江大堤的连续梁采