大跨度钢筋混凝土拱桥施工工法 1、前言 随着我国公路事业的高速发展，箱形拱桥工量少、自重轻、截面合理， 近年来在大跨度钢筋砼拱桥中被广泛应用。我公司先后承建了陕西省境内的 包（头）—茂（名）高速公路毛坝至陕川界 MC4 合同段，渝（重庆）—昆（明） 高速公路云南省境内的水富至麻柳湾 23合同段等工程项目，均包括大跨度钢 筋混凝土拱桥结构。其中水富至麻柳湾 23合同段在施工中大力开展科技攻关， 不断完善施工工艺，成功的解决了主拱圈下部原地面基础处理和下沉；扣件 钢管拼装满堂式拱架的搭设方法和要求； 支撑主拱圈底模的 1-80 米弧形杆件 的材料选择与制作；主拱圈加载程序和下部支撑卸载程序；主拱圈间隔槽的 预留位置；合拢温度的选择；混凝土分段和浇注顺序；拱上运输系统的布置； 消除拱架形、控制主拱圈变形等关键技术难题，本工法是在总结上述成功经 验的基础上形成的。 2、工法特点 公路工程大跨度钢筋