客运专线路基接触网基础施工技术 1、 前言 京石客运专线 JS-3 标里程为 DK156+600-DK175+500，位于 位于河北省保定市内，全长 18.9km，其中接触网基础 272个。 路基接触网基础采用人工挖孔、 立模浇筑的方法进行施工。 通过 全线路基接触网基础施工中出现的各种问题及解决方法， 对路基 接触网基础施工技术做一小结， 为以后路基接触网基础施工起到 一定的指导作用。 2 施工工艺 2.1 工艺流程图 详见“路基接触网基础施工工艺流程图” 路基接触网基础 施工工艺流程图 2.2、 主要施工技术 （1）测量放样： 接触网基础前， 进行控制桩放样。 控制桩为 4个，两两垂直， 分别为线路和垂直线路方向。 将一个护桩作为高程控制桩。 护桩 位置距接触网基础中心点为 85cm。安装钢筋笼后，放样将控制 桩加高至螺栓顶以上。 （2）基础开挖： 基础采用人工开挖。两人一组，采用人