高速铁路 900t 箱梁耐久性混凝土冬季施工技术分析 作者： 程金生 蔡宁 王锡东 1、前言 本段线处于温带季风型大陆性气候区。 年平均降雨量为 700毫米左右，年平 均气温 6.8℃，最低气温 32℃，最高气温 36.5℃，最冷月平均气温― 12℃，最 大风速 24m/s，封冻期 150天左右，冻土深度 1.4m左右。全年四季分明，雨量 适中。 2、工法特点 （1）混凝土搅拌站及砂石材料采用保温措施，满足箱梁冬季施工需要。 （2）预制梁采用蒸养方式进行保温加热。 3、使用范围 本工法适用于预制梁冬期施工， 即环境昼夜平均气温连续 3d低于 5℃或最低 气温低于― 3℃时适用。 4、工艺原理 1、采用蒸养方式进行保温加热。 在预制场生产区域内， 包括制梁台座、 搅拌站、 砂石料仓、蓄水池内布设蒸养管道，通蒸汽加热。依据养护测温记录，对箱 梁进行温度监控，保障冬季生产顺利进行，完成箱梁预制。