悬索桥钢箱梁工地焊接工艺与质量控制
时间: 2005-09-04 10:18:56
黄大元 1 , 周昌栋 2 , 宋官保 3 ,陆永军 4
(1.湖北省交通厅,湖北 武汉 430014 ;2。宜昌长江公路大桥建设开发
公司; 3.宜昌市公路管理局; 4.宜昌市交通基本建设质量监督站)
摘 要:悬索桥钢箱梁工地焊接不同于工厂制造,施工环境严酷,工地焊接质量、精
度控制十分关键。 文中结合宜昌长江公路大桥工程实际, 主要介绍了钢箱梁工地焊接工艺、
焊接精度控制以及焊缝质量控制采取的措施和效果。
关键词: 钢箱梁;工地焊接;工艺与质量控制
1 概述
宜昌长江公路大桥是一座跨度为 960m 的全焊加劲钢箱梁悬索桥,主梁两端竖向支座
中心长度为 955.8m ,全桥共 80 个梁段,分为长 12.06m 的标准节段 76 个,长 7.332
m 的端头节段 2 个,长 13.488m 的跨