控制爆破及交通管制专项施工方案
一、 前言
连江东苔线事故多发路段整改工程路线全长 3.125853 公里。全
段无桥梁,涵洞 13道,隧道 1座长 387米。全段平面交叉两处,分
别长为 184.859 米、 364.022 米。避险车道 1处长 180米。
由于路线基本上是沿老路改造, 为保证安全设计文件中特别提及
了 2处控爆地段: ①K53+200~K53+450区段由于右侧靠近旧路需要控
爆,此段工程量为开挖次坚石 842m3,坚石 1467 m3。②K53+200~K53+500
区段由于左侧存在风水独立石需要控爆,此段工程量为开挖次坚石
1092m3,坚石 575 m3。另外,其余旧路沿线改弯取直段也需要进行控
制爆破。
由于本路段属既有线路改造, 施工过程中不能中断交通, 在路基
土石方开挖和路面施工过程需要进行交通管制。
二、 控制爆破专项施工方案
A: 爆破 要求
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