新型分布式交通信号灯控制系统
引言
要实现道路交通的智能化,就要引入变周期交通信号灯控制技术,实时
检测路口的交通流量以及拥塞量等数据,根据规则动态地调节信号灯,获得更
加满意的通行率。
本文提出了一种具有分布式特征的交通信号灯控制系统设计方案,它利
用 RFID 技术提高路况信息的收集精度, 利用电流环远距离传输方式,并且应
用人工智能理论使得系统具有更强的自适应性和可扩充性。
1 系统功能与整体结构设计
从功能特点来看,智能交通信号灯系统应具有时间固定模式、时间设定
模式、时间感应模式、现场遥控模式、远程控制模式等信号控制模式 ;可以进行
日期、时间设定、分时段时间设定、感应参数设定、周期时间、相位差和绿信
比等参数设定 ;可以进行系统自检、绿冲突检测、灯故障检测、线路故障检测 ;
具有强大的输入 /输出功能,可实现对路口的不同相位灯控输出和检测功能。此
外,系统提供友好的人机界面,