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三明市化机铁路立交桥
拓宽改造工程
厦门侧架空顶进方案
南昌铁路天河建设股份有限公司
2011 年 3 月
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一、工程概况:
三明化机铁路立交桥拓宽改造工程鹰潭侧框架已经顶进到位。
现利用鹰潭侧框架桥及既有圬工桥桥台作支点, 分别将 II、3、4、17
道全部架空,边拆除既有圬工桥边顶进两节 12 米框架桥,待顶进施
工完成后预制 9 米框架桥。
二、总体方案
厦门侧框架桥仍采用 D24 便梁架空 II 线、 D16 便梁架空 3 道,
4 道和安全线(现为 17 道)线下净空不足,故采取 36B、32B 型工
字钢横穿纵挑架空线路。 顶进工作坑布置在线路右侧, 箱涵均采用纵
列预制,中继间法顶进。
支点形式如下:
1、D24 便梁架空正线,鹰潭侧支点设在箱涵顶上;厦门侧支点
设在既有桥台尾部的路基上。
2、D16 便梁架空 3 道,鹰潭侧支点设在箱涵顶上;厦