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深圳市南坪快速路(二期)工程
沙河立交
钢板桩围堰施工方案
中铁二十五局集团有限公司
2009年 5月 1日
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钢板桩围堰施工方案
一、编制依据
1、《深圳市南坪快速路二期主线工程( A段)施工图设计》
2、《公路施工手册-桥涵》
3、《公路桥涵施工技术规范》
4、《土力学》
二、工程概况
南坪快速路二期工程起于沿江高速前海立交,终点接南坪一期塘朗立交 ,全长
15.525 公里。其中 A段四标为沙河立交工程, 位于南坪快速路与沙河西路的立体交
汇处,沙河立交工作量大,主要集中在大沙河及大沙河二级平台上,桥梁七次跨大
沙河,共有十六个墩、三十六根桩在河中,且分布范围广,施工对河道影响较大,
施工期间必须做好导流度洪措施,确保施工期间河道防洪安全。
三、施工方案的选择
由于 4~6 月是该地的枯水季节,常年的洪水水位较低,水压对承台底的影响
较大,综合考虑,决定使用钢板桩围堰,它具