钻孔灌注桩施工几种常见事故原因浅析
【摘要】本文重点介绍了钻孔灌注桩施工中三种常见事故(坍孔、浮笼、卡
管)的原因、预防措施及处理措施。
【关键词】钻孔桩 事故原因 浅析
1、工程概况
南阳至邓州 (省界 )高速公路是太原至澳门国家重点干线的重要组成部分,中
铁五局三公司承建的№ .6 标段位于河南省新野县境内,地面标高一般为 93~95
米,属于平原微丘区。其岩性以褐色、棕褐色及棕黄色粘土、亚粘土为主,其中
有部分地方夹有薄层砂砾石, 主要为第三系、 第四系地层。 地下水位埋深一般在
5米左右,新野县年平均降水量为 808.3毫米,降雨量多集中在 6~9月份,各桥
位地基承载力有很大不同。
本标段起点 K44+800,终点 K54+100,共 9.3公里,包括 11座桥梁,所有
桥梁基础均为 C25水下混凝土灌注桩基础,共 280根,桩径有 1.2米、1.5米、
2.0米三种,最小桩长为